Anbieter: VAR
VAR PA-64066 Bremsbelag Sinter für Magura MT5 MT7
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Beschreibung
Der VAR PA-64066 ist ein Bremsbelag für Magura MT5, MT7 in der Mischung Sintermetall (VAR Sintered). Hält hohe Temperaturen und lange Abfahrten aus, verschleißt langsamer als organische Beläge. Etwas lauter und bei Nässe bissiger.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Passt an Magura MT5, MT7, Belagform: Magura Typ 9 (4-Kolben, einteilig)
- Belag: Sintermetall (VAR Sintered)
- Trägerplatte: Stahl
- Lieferumfang: 1 Paar (2 Stück), reicht für 1 Bremssattel
- Warum dieser Belag: Hält hohe Temperaturen und lange Abfahrten aus, verschleißt langsamer als organische Beläge. Etwas lauter und bei Nässe bissiger.
- Hinweis: Sinter- und Metallbeläge nicht auf Scheiben mit dem Aufdruck „Resin pads only“ fahren.
Kompatibilität: Passt der Belag an deine Bremse?
| Bremse / Bremssattel | Hinweis |
|---|---|
| Magura MT5 | 4-Kolben, sehr häufig an E-MTBs und schweren E-Bikes |
| Magura MT7 | 4-Kolben, Typ 9 passt ebenfalls |
Nicht passend: Nicht für die 2-Kolben-Bremsen MT2, MT4, MT6 und MT8 (dort Typ 7). Im Zweifel die Bezeichnung auf dem Bremssattel ablesen oder den alten Belag mit dem Produktbild vergleichen.
Welche Belagmischung passt zu dir?
Gleiche Passform, andere Mischung. Organisch ist leise und schont die Scheibe, die E-Bike-Mischungen halten mehr Hitze aus, Sintermetall lebt am längsten und verträgt die härtesten Abfahrten.
| Alternative mit gleicher Passform | Mischung |
|---|---|
| Kool-Stop D175E E-Bike Bremsbelag für Magura MT5 MT7 | organisch mit Keramik-Isolierschicht (Kool-Stop E-Bike, grau), Magura Typ 9 (4-Kolben, einteilig) |
| Kool-Stop D175 Bremsbelag organisch für Magura MT5 MT7 | organisch (Kool-Stop Standard, rot), Magura Typ 9 (4-Kolben, einteilig) |
| VAR Bremsbelag organisch für Magura MT5 | organisch-keramisch (VAR), Magura Typ 9 (4-Kolben, einteilig) |
| VAR Bremsbelag organisch für Magura MT7 MT5 eStop (4 Stück) | organisch-keramisch (VAR), Magura Typ 8 (4-Kolben, 4 Einzelbeläge) |
| Kool-Stop D170 Bremsbelag organisch für Magura MT7 MT5 (4 Stück) | organisch (Kool-Stop Standard, rot), Magura Typ 8 (4-Kolben, 4 Einzelbeläge) |
| Galfer FD487 Bremsbelag E-Bike für Magura MT7 MT5 | halbmetallisch, E-Bike-Mischung G1652 (Galfer, lila), Magura Typ 8 (4-Kolben, 4 Einzelbeläge) |
| Galfer FD487 Bremsbelag Pro für Magura MT7 MT5 | halbmetallisch, Pro-Mischung G1554T (Galfer, grün), Magura Typ 8 (4-Kolben, 4 Einzelbeläge) |
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | VAR |
| Herstellernummer | PA-64066 |
| Belagform | Magura Typ 9 (4-Kolben, einteilig) |
| Belagmischung | Sintermetall (VAR Sintered) |
| Trägerplatte | Stahl |
| Lieferumfang | 1 Paar (2 Stück), reicht für 1 Bremssattel |
| Gewicht (Packung) | 36 g |
| EAN | 3435540640664 |
Mein Montage-Tipp
Bevor du die neuen Beläge einsetzt, die Kolben mit einem Kunststoff-Reifenheber vorsichtig zurückdrücken. Bei Magura sitzt der Belag mit einer Halteschraube (Belagschraube) im Sattel: raus, alte Beläge nach oben ziehen, neue samt Feder rein, Schraube wieder festziehen. Danach mehrmals den Hebel ziehen, bis der Druckpunkt wieder da ist. Scheibe und Beläge nie mit den Fingern anfassen, schon ein bisschen Hautfett reicht für Quietschen.
Neue Beläge brauchen eine Einbremsphase: 10 bis 20 Mal aus etwa 20 km/h kräftig, aber ohne Blockieren, auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen. Erst danach hast du die volle Bremskraft. Die ausführliche Anleitung findest du im Ratgeber Neue Bremsbeläge richtig einfahren. Und schau dir bei der Gelegenheit gleich die Scheibe an: Bremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen.
Passendes Zubehör und Ratgeber
- Bremsbeläge für Magura
- E-Bike Bremsbeläge
- Alle Bremsbeläge für Scheibenbremsen
- Ratgeber: Bremsbeläge wechseln: Anleitung vom Profi
- Ratgeber: Neue Bremsbeläge richtig einfahren
- Ratgeber: Verschleißgrenze: Wann müssen die Beläge raus?
- Ratgeber: Bremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen
- Ratgeber: Hydraulische Scheibenbremse entlüften
- Ratgeber: Scheibenbremse quietscht? Ursachen und Sofort-Fix
Häufige Fragen
Reicht eine Packung für einen Bremssattel?
Ja. Typ 9 besteht aus zwei einteiligen Belägen, jeder deckt auf seiner Seite beide Kolben ab. Eine Packung ist also genau ein Sattel, für Vorder- und Hinterrad brauchst du zwei.
Was ist der Unterschied zwischen Typ 8 und Typ 9?
Beide passen in MT5 und MT7. Typ 8 sind vier einzelne kleine Beläge (zwei pro Seite), Typ 9 sind zwei große einteilige. Beides funktioniert, wichtig ist nur: pro Sattel eine Sorte, nicht mischen.
Passt der Belag an meine MT4?
Nein, die MT4 ist eine 2-Kolben-Bremse und braucht Typ 7.
Lieferumfang
- VAR Bremsbeläge, Sintermetall: 1 Paar (2 Stück), reicht für 1 Bremssattel
- Versand aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
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