Anbieter: VAR

VAR PA-59047 Bremsbelag organisch für Hayes HFX-9 HFX-Mag MX-1

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Beschreibung

Der VAR PA-59047 ist ein Bremsbelag für Hayes HFX-9, HFX-Mag, MX-1 in der Mischung organisch-keramisch (VAR). Preiswerter Ersatzbelag aus Frankreich, leise und gut dosierbar. Die solide Wahl für Pendler und Tourenfahrer. Gerade für ältere Bremsen wird es mit Ersatzbelägen oft knapp, hier bekommst du noch passenden Nachschub.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Passt an Hayes HFX-9, HFX-Mag, MX-1, Belagform: Hayes-Sonderform
  • Belag: organisch-keramisch (VAR)
  • Trägerplatte: Stahl
  • Lieferumfang: 1 Paar (2 Stück)
  • Warum dieser Belag: Preiswerter Ersatzbelag aus Frankreich, leise und gut dosierbar. Die solide Wahl für Pendler und Tourenfahrer.

Kompatibilität: Passt der Belag an deine Bremse?

Bremse / Bremssattel Hinweis
Hayes HFX-9, HFX-Mag, MX-1 laut VAR
Hayes MX9, Promax gleiche Form laut Händlern

Nicht passend: Nur für die genannten Bremsen. Im Zweifel die Form deines alten Belags mit dem Produktbild vergleichen. Im Zweifel die Bezeichnung auf dem Bremssattel ablesen oder den alten Belag mit dem Produktbild vergleichen.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke VAR
Herstellernummer PA-59047
Belagform Hayes-Sonderform
Belagmischung organisch-keramisch (VAR)
Trägerplatte Stahl
Lieferumfang 1 Paar (2 Stück)
Gewicht (Packung) 34 g
EAN 3435540590471

Mein Montage-Tipp

Laufrad raus, Sicherung und Belagbolzen lösen, alte Beläge entnehmen. Kolben mit einem Kunststoff-Reifenheber vorsichtig zurückdrücken. Neue Beläge samt Feder einsetzen, Bolzen rein und sichern. Danach den Hebel mehrmals ziehen, bis der Druckpunkt wieder steht. Scheibe und Beläge nie mit den Fingern anfassen.

Neue Beläge brauchen eine Einbremsphase: 10 bis 20 Mal aus etwa 20 km/h kräftig, aber ohne Blockieren, auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen. Erst danach hast du die volle Bremskraft. Die ausführliche Anleitung findest du im Ratgeber Neue Bremsbeläge richtig einfahren. Und schau dir bei der Gelegenheit gleich die Scheibe an: Bremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen.

Passendes Zubehör und Ratgeber

  • Alle Bremsbeläge für Scheibenbremsen
  • Ratgeber: Bremsbeläge wechseln: Anleitung vom Profi
  • Ratgeber: Neue Bremsbeläge richtig einfahren
  • Ratgeber: Verschleißgrenze: Wann müssen die Beläge raus?
  • Ratgeber: Bremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen
  • Ratgeber: Hydraulische Scheibenbremse entlüften
  • Ratgeber: Scheibenbremse quietscht? Ursachen und Sofort-Fix

Häufige Fragen

Gibt es für meine ältere Bremse noch Beläge?

Ja, genau dafür ist dieser Belag da. Viele ältere Bremsen funktionieren noch einwandfrei, es fehlt nur an passenden Belägen. Vergleich zur Sicherheit die Form deines alten Belags mit dem Produktbild.

Organisch oder Sinter?

Organisch ist leiser und bremst kalt bissiger. Sinter hält mehr Hitze aus und lebt länger. Für Alltag und Touren reicht organisch.

Wann muss ich die Beläge wechseln?

Als Faustregel: Wenn der Reibbelag dünner als etwa 0,5 mm ist oder Belag und Trägerplatte zusammen unter 2,5 mm liegen. Lieber etwas früher, sonst leidet die Scheibe.

Lieferumfang

  • VAR Bremsbeläge, organisch-keramisch: 1 Paar (2 Stück)
  • Versand aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

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