Anbieter: Trelock
Trelock LS 800 Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V StVZO
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Beschreibung
Der Trelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer ist die Einstiegslampe der Lighthammer-Familie für E-Bikes: 60 Lux, 6 bis 12 V vom E-Bike-Akku, Gabelhalter ZL 410 im Karton. Für wen? Für alle, die am City- oder Trekking-E-Bike eine defekte oder funzelige Serienlampe ersetzen wollen und vor allem in der Stadt, im Ort und auf beleuchteten Radwegen unterwegs sind. Ich sage dir klar: Für die tägliche Fahrt zum Bäcker oder in die Arbeit durch den Ort reichen 60 Lux vollkommen. Wer dagegen regelmäßig nachts über die Dörfer fährt, sollte sich die 80- oder 100-Lux-Brüder LS 830-T und LS 890-T anschauen.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 60 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM, breites Lichtfeld mit extra Ausleuchtung direkt vor dem Vorderrad
- 6 bis 12 V DC, laut Trelock-Anleitung 2,4 Watt Abblendlicht
- Schaltet mit dem E-Bike-System, kein eigener Schalter, kein Akku
- Seitliche Beleuchtung, du wirst auch von der Seite wahrgenommen
- Kompakt und leicht, laut Trelock 65 g bei 100 x 50 x 75 mm
- Gabelhalter ZL 410 dabei, Reflektor abnehmbar
WICHTIG: E-Bike-Lichtausgang nötig, kein automatisches Tagfahrlicht
Die LS 800 hängt am Lichtausgang deines E-Bikes und braucht dort 6 bis 12 V Gleichspannung. Am Nabendynamo läuft sie nicht, dafür gibt es die LS 805-T. Laut Trelock wird der Scheinwerfer zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet, bei manchen Systemen musst du das Licht zusätzlich im Display aktivieren. Die Anleitung verlangt außerdem, dass dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefert. Und ein ehrlicher Hinweis: Im Großhandel läuft die Lampe als LS 800 T mit Tagfahrlicht. In der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite finde ich für die LS 800 aber weder Hell-Dunkel-Sensor noch Tagfahrlicht-Modus. Wenn dir automatisches Tagfahrlicht wichtig ist, nimm die LS 830-T.
Für welchen Einsatz ist die LS 800 Lighthammer ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| City-E-Bike, Wege im Ort | ideal |
| Ersatz einer defekten Serienlampe | ideal, einfacher Einstieg in die Lighthammer-Serie |
| Beleuchtete Radwege, kurze Pendelstrecke | sehr gut |
| Unbeleuchtete Landstraße bei höherem Tempo | ausreichend, mehr Reserve hat die LS 830-T oder LS 890-T |
Kompatibilität im Detail
| Anbau / Stromquelle | Passt? |
|---|---|
| E-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC | ja |
| Gabel mit Standard-Lampenbohrung | ja, mit dem beiliegenden Gabelhalter ZL 410 |
| Lenkermontage | laut Händlerangaben mit separatem Lenkerhalter möglich |
| Montagehöhe | laut Anleitung 400 bis 1.200 mm |
Nicht kompatibel: Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Akku-Betrieb über USB.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Trelock |
| Modell | LS 800 Lighthammer 60 E-Bike (Großhandel: LS 800 T) |
| Beleuchtungsstärke | 60 Lux |
| Spannung / Leistung | 6 bis 12 V DC, 2,4 W Abblendlicht |
| Sichtweite / Sichtbarkeit | laut Trelock 80 m / 4.500 m |
| Schalter / Sensor | nein, schaltet mit dem E-Bike-System |
| Abmessungen | 100 x 50 x 75 mm |
| Gewicht | laut Trelock 65 g |
| Halter | Gabelhalter ZL 410 |
| StVZO-Zulassung | ja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor) |
| EAN | 8713249330143 |
| Hersteller-Artikelnr. | 8006141 |
Mein Montage-Tipp
Der ZL 410 kommt an die vorgebohrte Standardbohrung der Gabel und muss dort fest sitzen, sonst verstellt sich die Lampe beim ersten Schlagloch. Den Winkel stellst du laut Trelock mit einem Inbusschlüssel ein. Mein Trick aus der Werkstatt: Rad auf ebenen Boden, 5 m vor die Garagenwand, und die Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe legen. Die Lampe muss mittig zur Fahrradachse zeigen, nicht schräg nach links oder rechts.
Wechsel-Hinweise
- Laut Anleitung ist bei Ausfall der Haupt-LED der komplette Scheinwerfer zu tauschen, einzelne LEDs wechselt man nicht
- Die Lighthammer-Stufen im Überblick: LS 800 mit 60 Lux, LS 830-T mit 80 Lux und Tagfahrlicht, LS 890-T mit 100 Lux und Tagfahrlicht
Passendes Zubehör
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, was vorne Pflicht ist
- Fahrradfahren im Herbst, sicher durch die dunkle Jahreszeit
- E-Bike-Inspektion selbst machen, Licht und Stecker prüfen
- Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt
Häufige Fragen zur LS 800 Lighthammer
Reichen 60 Lux am E-Bike?
Für die Stadt und beleuchtete Wege ja. Wer oft schnell über unbeleuchtete Landstraßen fährt, hat mit 80 oder 100 Lux mehr Reserve.
Hat die LS 800 ein Tagfahrlicht?
In der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite ist für die LS 800 kein Sensor und kein Tagfahrlicht-Modus beschrieben. Automatisches Tagfahrlicht haben die LS 830-T und LS 890-T.
Kann ich die LS 800 am Nabendynamo anschließen?
Nein, sie ist für die Gleichspannung eines E-Bike-Systems gebaut. Die passende 60-Lux-Lampe für den Dynamo ist die LS 805-T.
Wo wird der Halter ZL 410 montiert?
Der ZL 410 ist ein Gabelhalter und wird an der Standard-Lampenbohrung der Gabel verschraubt.
Lieferumfang
- 1 Trelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer
- Gabelhalter ZL 410
- Anschlusskabel laut Anleitung
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
KundenserviceHilfe, wenn du sie brauchst
QualitätsgarantieDurch unser Versprechen abgesichert
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