Anbieter: Trelock
Trelock LS 740 I-GO Vector Akku-Rücklicht USB StVZO
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Beschreibung
Das Trelock Akku-Rücklicht LS 740 I-GO VECTOR ist ein schlankes USB-Rücklicht für die Sattelstütze, laut Trelock mit bis zu 10 Stunden Leuchtdauer und 500 m Sichtbarkeit. Es ist die Grundversion ohne Bremslicht. In meiner Werkstatt sehe ich jede Woche Räder, bei denen hinten nur noch ein verblasster Reflektor hängt, weil das alte Batterie-Rücklicht irgendwann den Geist aufgegeben hat. Genau dafür ist das LS 740 gemacht: schnell ohne Werkzeug montiert, per USB geladen und mit rund 25 g so leicht, dass es auch am Rennrad nicht stört. Wenn du ein Bremslicht willst, greif zur Signal-Version oder zum LIGHTHAMMER REAR.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Bis zu 10 Stunden Leuchtdauer laut Trelock, Akku-Ladestandsanzeige
- 500 m Sichtbarkeit und seitliche Sichtbarkeit
- Nur etwa 25 g, flache Bauform, passt auch an schmale Sattelstützen
- Werkzeugfreie Montage mit dem Halter ZL 740
- StVZO-zugelassen, dazu RKF-Zulassung für die Niederlande laut Trelock
WICHTIG: Kein Bremslicht, kein Reflektor, kein Gepäckträger-Rücklicht
Drei Dinge, damit du nicht enttäuscht bist. Das LS 740 I-GO VECTOR ist die Version ohne Bremslicht, die Variante mit Beschleunigungssensor heißt LS 740 VECTOR SIGNAL. Laut Trelock hat die Lampe keinen integrierten Rückstrahler, dein Rad braucht also weiterhin einen roten Z-Rückstrahler hinten, den haben die meisten Räder ab Werk. Und es wird an der Sattelstütze befestigt. Für die Rücklicht-Aufnahme am Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand ist es nicht gedacht.
Für welchen Einsatz ist das LS 740 I-GO VECTOR ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Rennrad und Gravelbike ohne Dynamo | ideal, leicht und abnehmbar |
| Ersatz für ein defektes Batterie-Rücklicht | ideal |
| Kinder- und Jugendrad | sehr gut, einfache Bedienung |
| Rad mit Gepäckträger und Satteltasche | nur wenn die Sattelstütze frei sichtbar bleibt |
Kompatibilität im Detail
| Anbau | Passt? |
|---|---|
| Sattelstütze 15 bis 45 mm | ja, laut Anleitung |
| Übliche Rennrad-Sattelstütze 27,2 mm | ja, liegt im Bereich 15 bis 45 mm |
| Aero-Sattelstütze mit Sonderprofil | vorher prüfen, der Halter ist für runde Stützen gedacht |
| Anbauhöhe | 250 bis 1.200 mm über der Fahrbahn laut Anleitung |
| Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand | nein |
Nicht kompatibel: Nabendynamo und E-Bike-Lichtausgang, das LS 740 läuft nur über den eigenen Akku. Satteltaschen, die die Stütze verdecken, machen das Licht unsichtbar.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Trelock |
| Modell | LS 740 I-GO VECTOR (ohne Bremslicht) |
| Energie | Lithium-Ionen-Akku, USB-Ladung (laut Testbericht Micro-USB) |
| Leuchtdauer | bis zu 10 h laut Trelock |
| Sichtbarkeit | 500 m, seitlich sichtbar |
| Bedienung | Ein/Aus-Schalter, Akkuanzeige |
| Rückstrahler | nicht integriert |
| Halter | ZL 740, werkzeuglos |
| Gewicht | etwa 25 g (ohne Verpackung) laut Trelock |
| Farbe | schwarz |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN | 4016167070530 |
| Hersteller-Artikelnr. | 8005407 |
Mein Montage-Tipp
Die Anleitung verlangt einen bestimmten Neigungswinkel, damit das Licht waagerecht nach hinten strahlt. Bei den meisten Rädern ist die Sattelstütze um gut 70 Grad geneigt, dann passt es. Stell dich nach der Montage zehn Meter hinter das Rad und schau, ob das Licht dich direkt anstrahlt und nicht in den Boden oder in den Himmel. Das Gummiband so stramm ziehen, dass sich die Lampe auf Kopfsteinpflaster nicht verdreht. Beim Abstellen in der Stadt nehme ich das Licht ab, das geht ohne Werkzeug in zwei Sekunden.
Wechsel-Hinweise
- Gummiband nach ein bis zwei Jahren tauschen, UV-Licht macht es spröde
- Mehr Sicherheit durch Bremslicht bieten das LS 740 VECTOR SIGNAL oder das LIGHTHAMMER REAR Signal
Passendes Zubehör
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, was hinten Pflicht ist: Rücklicht und Z-Rückstrahler
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Häufige Fragen zum LS 740 I-GO VECTOR
Hat das LS 740 I-GO VECTOR ein Bremslicht?
Nein, das ist die Grundversion. Das Bremslicht mit Beschleunigungssensor hat nur das LS 740 VECTOR SIGNAL.
Wie wird das Rücklicht geladen?
Über USB, ein Ladekabel liegt bei. Nach Testberichten hat die LS 740-Baureihe eine Micro-USB-Buchse, also nicht das neuere USB-C. Du nimmst die Lampe zum Laden einfach vom Halter.
Passt es an meine Sattelstütze?
Laut Anleitung an Sattelstützen von 15 bis 45 mm Durchmesser, das deckt praktisch alle Räder ab. Wichtig ist, dass keine Satteltasche das Licht verdeckt.
Brauche ich zusätzlich einen Rückstrahler?
Ja. Das LS 740 hat keinen eingebauten Rückstrahler, die StVZO verlangt hinten aber einen roten Z-Rückstrahler. Der ist an den meisten Rädern schon montiert.
Lieferumfang
- 1 Trelock LS 740 I-GO VECTOR Akku-Rücklicht
- Halter ZL 740 mit Montagematerial
- USB-Ladekabel
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
KundenserviceHilfe, wenn du sie brauchst
QualitätsgarantieDurch unser Versprechen abgesichert
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