Anbieter: KMC
KMC X9 EPT 9-fach Kette 114 Glieder, Rostschutz EcoProteQ
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Beschreibung
Die KMC X9 EPT ist die 9-fach Kette für alle, die bei jedem Wetter fahren und keine Lust auf eine rostige Kette nach dem ersten Winter haben. In meiner Werkstatt sehe ich es jedes Frühjahr: Trekkingräder und Pendler-MTBs, die draußen am Bahnhof stehen, kommen mit einer orangebraunen Kette rein, obwohl sie kaum Kilometer drauf hat. Mal ehrlich, eine 9-fach Kette muss nicht an Rost sterben, sondern an Verschleiß. Genau dafür hat KMC die EPT-Beschichtung gebaut.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- EPT Rostschutz (Eco ProTeQ), laut KMC wird jedes einzelne Bauteil jedes Glieds zu 100 % beschichtet
- 650 Stunden Salzsprühtest, diesen Test muss laut KMC jede EPT-Kette bestehen
- Double X-Bridge, angefaste Innenlaschen für saubere Schaltvorgänge vorne und hinten
- 114 Glieder, reicht für die allermeisten 9-fach MTB-, Trekking- und Rennräder
- MissingLink dabei, die Kette lässt sich ohne Nietstift schließen und zum Reinigen wieder öffnen
WICHTIG: EPT ist Rostschutz, kein Freibrief fürs Nichtschmieren
Die EPT-Schicht schützt Laschen, Rollen und Bolzen gegen Wasser, Streusalz und hohe Luftfeuchtigkeit. Sie ersetzt aber kein Kettenöl. Im Inneren der Kette laufen Bolzen und Hülsen aufeinander, und dort braucht es Schmierung, sonst frisst sich der Verschleiß durch. Fahrradkette schmieren heißt bei der X9 EPT: nach nassen Fahrten abwischen, ein Tropfen Öl pro Rolle, Überschuss abnehmen. So bleibt die Schicht lange intakt.
Für welche Räder ist die KMC X9 EPT ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Pendlerrad, Ganzjahresfahrer | ideal, genau dafür ist EPT gemacht |
| Trekkingrad mit 9-fach Kettenschaltung | ideal |
| MTB 9-fach, auch im Schlamm | sehr gut |
| Rennrad 9-fach, Schönwetter | gut, die normale X9 reicht hier oft auch |
| E-Bike mit Mittelmotor | besser die e9 EPT nehmen |
Kompatibilität im Detail
| Antrieb | Passt? |
|---|---|
| Shimano 9-fach (HG), 1x9, 2x9, 3x9 | ja |
| SRAM 9-fach | ja |
| Campagnolo 9-fach | laut KMC ja, die X-Serie ist für alle 9-fach Systeme ausgelegt |
| Shimano CUES / Linkglide 9-fach | nein, dort gehört eine Linkglide-Kette drauf |
Nicht kompatibel: 10-, 11- und 12-fach Antriebe (zu breit), Nabenschaltungen und Singlespeed mit 1/8 Zoll Ritzeln (zu schmal) sowie Shimano CUES mit Linkglide-Kassette.
X9 EPT, X9 grau, X9 Ti-N oder e9: der Unterschied
Alle vier teilen sich die Grundkonstruktion mit 6,6 mm Bolzenlänge. Die KMC X9 grau ist die einfache Werkstattkette ohne besonderen Rostschutz, gut für trocken gefahrene Räder. Die X9 EPT bringt die Rostschutzschicht mit, bei gleichem Gewicht laut KMC. Die X9 Ti-N ist die goldene Optikvariante. Für E-Bikes mit Mittelmotor ist die e9 mit 136 Gliedern gebaut.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | KMC |
| Modell | X9 EPT |
| Gänge | 9-fach |
| Maß | 1/2" x 11/128" |
| Bolzenlänge | 6,6 mm |
| Gliederzahl | 114 |
| Gewicht laut KMC | 287 g pro 110 Glieder |
| Oberfläche | EPT (Eco ProTeQ), dunkelsilber |
| Verbindung | MissingLink (KMC nennt CL566R EPT, im Handel als 9R EPT) |
| EAN | 4715575890586 |
| Hersteller-Artikelnr. | BX09EP114 |
Mein Montage-Tipp
Alte Kette nicht einfach wegwerfen, sondern daneben legen und Glied für Glied abzählen. Passt die Länge der alten Kette, kürzt du die neue auf genau diese Gliederzahl. Bei einem neuen Rad oder anderem Kettenblatt: großes Blatt vorne, größtes Ritzel hinten, Kette ohne Schaltwerk um beide legen und zwei Glieder zugeben. Kürzen mit einem ordentlichen Kettennieter, dann das MissingLink einsetzen, Pedal nach vorne treten bis es hörbar einrastet. Bei der X9 EPT gibt es keine vorgeschriebene Laufrichtung.
Wechsel-Hinweise
- Bei 9-fach Antrieben wechsle ich die Kette spätestens bei 0,75 % Längung, besser schon bei 0,5 %
- Wer früh wechselt, fährt oft zwei bis drei Ketten auf einer Kassette
- Springt die neue Kette auf den kleinen Ritzeln durch, ist die Kassette auch fällig
Passendes Zubehör
- KMC 9R EPT MissingLink, das passende Kettenschloss mit gleichem Rostschutz als Ersatz
- KMC Kettennieter, zum sauberen Ablängen
- Kettenverschleißlehre, zeigt dir, wann die Kette runter muss
- Dr. Wack F100 Kettenöl, zum Nachschmieren nach Regenfahrten
- Ratgeber: KMC Ketten für Pendler-Bikes
Häufige Fragen zu der KMC X9 EPT
Welches Kettenschloss passt zur KMC X9 EPT?
Ein MissingLink liegt bei. Als Ersatz passt das KMC 9R EPT, das die gleiche Rostschutzschicht hat. Ein 10-fach oder 11-fach Schloss passt nicht.
Rostet die X9 EPT wirklich nicht?
KMC verspricht keine Rostfreiheit, sondern einen deutlich stärkeren Schutz: EPT-Ketten müssen einen 650-Stunden-Salzsprühtest bestehen. Mit etwas Pflege sieht die Kette nach einem Winter deutlich besser aus als eine normale vernickelte Kette.
Reichen 114 Glieder für mein Rad?
Für die meisten 9-fach Räder ja, meist wird sogar gekürzt. Bei Fullys mit langem Hinterbau oder Tandems kann es knapp werden, dann zähl vorher die Glieder deiner alten Kette.
Kann ich die X9 EPT am E-Bike fahren?
KMC führt die X9 EPT nicht als E-Bike-Kette. Für ein 9-fach E-Bike mit Mittelmotor nimm besser die KMC e9 EPT, die ist genau dafür entwickelt.
Lieferumfang
- 1 KMC X9 EPT 9-fach Kette, 114 Glieder
- 1 MissingLink Kettenschloss (laut KMC beiliegend)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
KundenserviceHilfe, wenn du sie brauchst
QualitätsgarantieDurch unser Versprechen abgesichert
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