Anbieter: KMC
KMC e8 Turbo EPT E-Bike Kette 7/8-fach 122 Glieder Rostschutz
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Beschreibung
Die KMC e8 Turbo EPT ist die E-Bike-Kette für 7- und 8-fach Kettenschaltungen, mit EPT-Rostschutz und 122 Gliedern. Mal ehrlich, dein E-Bike schiebt mit Mittelmotor ordentlich Drehmoment über die Kette, und dann fährst du eine Kette, die für ein Rad ohne Motor gebaut ist? In meiner Werkstatt sehe ich an 8-fach E-Bikes regelmäßig gerissene oder schnell gelängte Standardketten. KMC gibt die e8 Turbo EPT ausdrücklich für Bosch und andere 8-fach E-Bike-Systeme frei. Die Verstärkung sitzt laut KMC in der Vernietung, die Beschichtung schützt vor Rost bei jedem Wetter.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für E-Bikes mit Kettenschaltung, laut KMC für Bosch und andere 8-fach E-Bike-Antriebe
- Verstärkte Vernietung, KMC hebt die Nietgeometrie für höhere Zugfestigkeit hervor
- EPT Rostschutz, EcoProTeQ, laut KMC über 650 Stunden im Salzsprühtest
- X-Bridge, laut Händlerangabe für schnelles, präzises Schalten
- 122 Glieder, mehr Länge für E-Bikes mit langem Hinterbau und großem Kettenblatt
- MissingLink inklusive, laut Händlerangabe zur einmaligen Verwendung
WICHTIG: e8 Turbo EPT, Z8.3 oder e9?
Die e8 Turbo EPT ist die E-Bike-Kette. Die KMC Z8.3 im Shop ist eine günstige Standardkette für 8-fach Räder ohne Motor. Fährst du 9-fach am E-Bike, nimmst du die KMC e9. Mit 122 Gliedern ist die e8 Turbo EPT länger als viele Standardketten, kürzen musst du trotzdem fast immer.
Für welche Räder ist die KMC e8 Turbo EPT ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| E-Bike mit Mittelmotor und 8-fach Kettenschaltung | ideal |
| E-Bike mit 7-fach Kettenschaltung | sehr gut, laut Händlerangabe 7/8-fach |
| Trekking-E-Bike, das bei jedem Wetter fährt | sehr gut dank EPT |
| Rad ohne Motor mit 8-fach | geht, die Z8.3 reicht dort aber meist |
| Nabenschaltung oder Singlespeed | nicht geeignet |
Kompatibilität im Detail
| Antrieb | Passt? |
|---|---|
| Shimano 7- und 8-fach Kettenschaltung | ja |
| SRAM 7- und 8-fach | ja |
| Bosch und andere E-Bike-Systeme mit 8-fach Kette laut KMC | ja |
| 9-fach und mehr | nein, dafür e9 und höher |
| Shimano CUES/Linkglide | nein |
Nicht kompatibel: Antriebe ab 9-fach, Shimano CUES/Linkglide sowie Nabenschaltungen und Singlespeed.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | KMC |
| Modell | e8 Turbo EPT |
| Gangzahl | 7-fach und 8-fach |
| Einsatz | E-Bike mit Kettenschaltung, Mittelmotor |
| Größe | 1/2 Zoll x 3/32 Zoll |
| Bolzenlänge | 7,3 mm |
| Beschichtung | EPT (EcoProTeQ) Rostschutz |
| Glieder | 122 |
| Farbe | silber |
| Gewicht | ca. 338 g pro 110 Glieder laut Händlerangabe |
| Verschluss | MissingLink, im Lieferumfang laut Händlerangabe |
| EAN | 4715575888569 |
| Hersteller-Artikelnr. | BE08TEP22 |
Mein Montage-Tipp
Länge bestimmen: Kette über größtes Kettenblatt und größtes Ritzel legen, am Schaltwerk vorbei, zwei Glieder zugeben. An E-Bikes mit Motor-Kettenblatt kontrolliere ich danach im kleinsten Gang, dass das Schaltwerk die Kette noch sauber spannt. Beim Schließen des MissingLinks den Motor ausgeschaltet lassen und die Kurbel von Hand gegen die Bremse drücken, nicht mit Motorunterstützung. Anschließend das Kettenöl dünn auftragen und den Überschuss abwischen, die EPT-Kette kommt nicht gewachst.
Wechsel-Hinweise
- Bei 7- und 8-fach tausche ich die Kette bei 0,75 % Längung
- E-Bikes längen die Kette schneller, lieber bei jeder Inspektion messen
- Kette und Kassette zusammen tauschen, wenn die Kassette schon Haifischzähne zeigt
Passendes Zubehör
- KMC MissingLink 7/8R EPT, wiederverwendbares Ersatz-Kettenschloss für 6- bis 8-fach mit 7,3 mm
- Dr. Wack F100 E-Bike Kettenöl, Kettenöl für die Kräfte am E-Bike
- Kettenverschleißlehre, den Kettenverschleiß am E-Bike im Blick
- Ratgeber: Welche E-Bike-Kette hält am längsten?, was E-Bike-Ketten unterscheidet
- Ratgeber: Wie oft Fahrradkette ölen?, richtig Fahrradkette schmieren
Häufige Fragen zu der KMC e8 Turbo EPT
Welches Kettenschloss passt zur e8 Turbo EPT?
Laut Händlerangabe liegt ein MissingLink zur einmaligen Verwendung bei. Als Ersatz passt das KMC MissingLink 7/8R EPT für Ketten mit 7,3 mm Bolzenlänge.
Brauche ich wirklich eine E-Bike-Kette?
Am E-Bike mit Mittelmotor empfehle ich es klar. KMC legt die e8 Turbo EPT auf die höheren Kräfte aus, eine Standardkette ist dafür nicht gebaut.
Wie viele Glieder brauche ich?
Die 122 Glieder reichen auch für lange E-Bike-Hinterbauten. Du kürzt auf größtes Blatt plus größtes Ritzel plus zwei Glieder.
Passt die Kette an mein 9-fach E-Bike?
Nein. Für 9-fach nimmst du die KMC e9.
Lieferumfang
- 1 KMC e8 Turbo EPT Kette, 122 Glieder, silber
- 1 KMC MissingLink (laut Händlerangabe im Lieferumfang)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
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