by.schulz DG-BO Seatpost Tool Sattelstützen-Messlehre 25,4 bis 40 mm

Die by.schulz DG-BO Seatpost Tool Sattelstützen-Messlehre ist eine gestufte Innendurchmesser-Lehre aus schwarz eloxiertem Aluminium. Du steckst sie oben ins Sattelrohr und liest ab, welcher Sattelstützen-Durchmesser zwischen 25,4 und 40,0 mm passt. Klingt banal, ist aber einer der häufigsten Fehlkäufe, die ich in meiner Werkstatt sehe: Jemand bestellt eine teure höhenverstellbare Sattelstütze in 30,9 mm, und das Rad hat 31,6 mm. Die 0,7 mm Unterschied reichen, dass die Stütze wackelt oder gar nicht reingeht. Mal ehrlich, du gibst viel Geld für eine Dropper aus und misst dann mit dem Zollstock?

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 13 Durchmesser-Stufen, laut by.schulz von 25,4 bis 40,0 mm, alle gängigen Normmaße
• Gelaserte Skala, in gefräste Taschen eingebracht, bleibt laut Hersteller auch nach Jahren lesbar
• Sofort ablesbar, kein Messschieber, kein Umrechnen
• Wandaufhängung, Kopfbohrung für den Haken an der Werkstattwand
• Flaschenöffner aus Edelstahl, für nach Feierabend

WICHTIG: Stufenlehre, keine stufenlose Messung

Die DG-BO misst nicht auf die Hundertstel genau, sondern zeigt dir, welche Normstufe ins Sattelrohr passt: 40,0 / 36,0 / 34,9 / 33,9 / 31,6 / 30,9 / 30,6 / 30,2 / 28,6 / 27,2 / 26,8 / 26,4 / 25,4 mm. Maßgeblich ist die größte Stufe, die sich gerade noch ohne Druck einführen lässt. Das ist dann der Durchmesser deiner neuen Stütze. Zwischenmaße wie 27,0 oder 29,8 mm gibt es bei älteren Rädern auch, die kann die Lehre nur eingrenzen. Und: Miss das Sattelrohr, nicht die alte Stütze. Die alte Stütze kann ein Reduzierstück (Shim) gehabt haben, dann stimmt ihr Aufdruck nicht mit dem Rahmen überein.

Für welche Anwendung ist die DG-BO ideal?

Anwendung	Wertung
Vor dem Kauf einer Dropper-Sattelstütze	ideal
Gebrauchtrad ohne Datenblatt	ideal
Werkstatt mit vielen Rahmen am Tag	ideal
Prüfen, ob ein Reduzierstück nötig ist	gut
Präzisionsmessung auf 0,01 mm	nicht geeignet, dafür Innenmessschieber nutzen

Kompatibilität im Detail

Sattelrohr	Passt?
Runde Sattelrohre 25,4 bis 40,0 mm	ja
Dropper-Standards 30,9 / 31,6 / 34,9 mm	ja, alle als Stufe vorhanden
Klassische Maße 26,8 / 27,2 mm	ja
Alu-, Stahl- und Carbonrahmen	ja, Lehre nur einführen, nie einschlagen

Nicht kompatibel: Aero- oder D-förmige Sattelrohre mit Spezialstütze, integrierte Sattelmasten, Durchmesser unter 25,4 mm oder über 40,0 mm.

Technische Details

Eigenschaft	Wert
Marke	by.schulz
Modell	DG-BO Seatpost Tool
Messbereich	25,4 bis 40,0 mm (13 Stufen)
Stufen	40,0 / 36,0 / 34,9 / 33,9 / 31,6 / 30,9 / 30,6 / 30,2 / 28,6 / 27,2 / 26,8 / 26,4 / 25,4 mm
Material	Aluminium schwarz eloxiert, Flaschenöffner Edelstahl
Höhe	168 mm
Gewicht	ca. 300 g
Farbe	Schwarz
EAN	4251239318701
Hersteller-Artikelnr.	12436

Mein Anwendungs-Tipp

Alte Stütze raus, Sattelklemme lösen und das Sattelrohr oben kurz mit einem Lappen sauber machen. Dreck und alte Montagepaste verfälschen sonst das Ergebnis. Dann die Lehre mit der Spitze voran gerade einführen, ohne zu drücken. Die Stufe, an der sie hängen bleibt, ist zu groß, die Stufe darunter ist dein Maß. Bei geschlitzten Sattelrohren misst du mit offener Klemme, sonst ist das Rohr oben zusammengedrückt. Das Ergebnis notiere ich mir immer zu den Unterlagen des Rads oder im Handy, dann ist der nächste Stützenkauf in zwei Minuten erledigt.

Passendes Zubehör

• Ratgeber Montage einer höhenverstellbaren Sattelstütze, nach dem Messen der nächste Schritt
• Ratgeber Fahrrad knarzt, wenn die Sattelstütze Geräusche macht
• Fahrradwerkzeug im Shop, weiteres Werkstattwerkzeug

Häufige Fragen zur by.schulz DG-BO Messlehre

Welche Durchmesser kann ich mit der DG-BO messen?

13 Stufen von 25,4 bis 40,0 mm, darunter alle gängigen Maße wie 27,2, 30,9, 31,6 und 34,9 mm.

Wie genau ist die Messlehre?

Sie zeigt die passende Normstufe an, keine stufenlosen Zwischenwerte. Für den Kauf einer Sattelstütze ist genau das die Info, die du brauchst.

Kann ich nicht einfach die alte Stütze ablesen?

Nur wenn kein Reduzierstück verbaut war und der Aufdruck noch lesbar ist. Die Messung am Sattelrohr ist sicherer.

Schadet die Lehre einem Carbonrahmen?

Nicht, wenn du sie nur ohne Druck einführst. Niemals einschlagen oder mit Gewalt hineindrehen.

Lieferumfang

• 1 by.schulz DG-BO Seatpost Tool, Aluminium schwarz eloxiert
• integrierter Flaschenöffner aus Edelstahl
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung