Anbieter: Busch & Müller
Busch & Müller Toplight Line Plus Dynamo-Rücklicht Standlicht StVZO
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Beschreibung
Das Busch & Müller Toplight Line Plus ist das Dynamo-Rücklicht für den Gepäckträger, das ich in meiner Werkstatt am häufigsten an Trekking- und Cityräder schraube. Es läuft am Dynamo mit 6 V, hat Standlicht und leuchtet über einen breiten LineTec-Lichtstreifen statt über einen kleinen roten Punkt. Ich sage dir klar: Bevor du bestellst, miss den Lochabstand an deinem Gepäckträger. Das Line Plus gibt es hier in zwei Ausführungen, 50 mm und 80 mm, und die falsche passt schlicht nicht.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Plus = Standlicht, das Rücklicht leuchtet an der Ampel weiter, auch wenn der Dynamo steht
- LineTec-Lichtstreifen, laut Busch & Müller zwei Hochleistungs-LEDs in einem 90 mm breiten Lichtstreifen, sichtbar bis 320°
- Zwei Lochabstände, als Variante 50 mm oder 80 mm wählbar
- Z-Großflächenrückstrahler integriert, der Pflicht-Rückstrahler ist schon im Gehäuse
- Sparsam, 0,6 W Leistungsaufnahme bei 6 V Wechselspannung
- StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller, zusätzlich mit französischer Zulassung
WICHTIG: Lochabstand vor dem Kauf messen
Am Gepäckträger sitzen hinten zwei Befestigungslöcher für das Rücklicht. Der Abstand von Lochmitte zu Lochmitte ist entweder 50 mm oder 80 mm. Genau danach wählst du die Variante. Das 50-mm-Modell (323ALT-02) passt nicht auf einen 80-mm-Träger und umgekehrt. Mal ehrlich, das ist der häufigste Fehlkauf bei Rücklichtern, den ich sehe. Ein Lineal und zehn Sekunden sparen dir die Rücksendung.
Für welchen Einsatz ist das Line Plus ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Trekkingrad und Tourenrad mit Nabendynamo | ideal, der Hersteller nennt Touren- und City-Räder |
| Pendeln durch die Stadt mit vielen Ampelstopps | ideal, dank Standlicht |
| Ersatz für ein altes Rücklicht mit Glühbirne | sehr gut, sofern der Lochabstand passt |
| E-Bike mit Gleichspannung | nicht geeignet, dafür gibt es die E-Versionen |
Kompatibilität im Detail
| Rad / Anbau | Passt? |
|---|---|
| Nabendynamo, 6 V Wechselspannung | ja |
| Seitenläuferdynamo | ja, laut Händlerangaben |
| Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand | ja, Variante 50 mm |
| Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand | ja, Variante 80 mm |
| Montage am Schutzblech oder an der Sattelstütze | nein, das Line Plus ist für den Gepäckträger gebaut |
Nicht kompatibel: E-Bike-Lichtausgänge mit Gleichspannung und Räder ganz ohne Dynamo. Ohne Dynamo nimmst du das batteriebetriebene Toplight View Permanent, am E-Bike ein Rücklicht mit E im Namen, zum Beispiel das Toplight View E.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Busch & Müller |
| Modell | Toplight Line Plus |
| Versorgung | Dynamo, 6 V Wechselspannung |
| Leistungsaufnahme | 0,6 W |
| Standlicht | ja |
| Lichttechnik | LineTec, 2 LEDs, 90-mm-Lichtstreifen, sichtbar bis 320° |
| Rückstrahler | Z-Großflächenrückstrahler integriert |
| Montage | Gepäckträger, Lochabstand 50 mm oder 80 mm (Variante) |
| Maße | 32 x 94 x 45 mm |
| Gewicht | 50 g |
| Schutz | spritz- und regenwassergeschützt |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN (50 mm) | 4006021006225 |
| EAN (80 mm) | 4006021007741 |
| Hersteller-Artikelnr. (50 mm) | 323ALT-02 |
| Hersteller-Artikelnr. (80 mm) | 323/8ALT-02 |
Mein Montage-Tipp
Das Dynamokabel führe ich am Gepäckträger immer an der Innenseite der Strebe entlang und fixiere es mit kleinen Kabelbindern, damit es beim Beladen nicht von Taschenhaken abgerissen wird. Am Rücklicht die Adern sauber abisolieren und nicht zu knapp abschneiden, ein kleiner Kabelbogen vor dem Gehäuse fängt Zug ab. Danach Licht einschalten, ein paar Meter fahren, anhalten und prüfen, ob das Standlicht weiterleuchtet.
Wechsel-Hinweise
- Leuchtet das Rücklicht nur beim Wackeln am Kabel, liegt es fast immer an einer korrodierten Klemmstelle, nicht an der LED
- Beim Tausch eines alten Rücklichts erst den Lochabstand des Trägers messen, nicht den des alten Lichts raten
Passendes Zubehör
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Häufige Fragen zum Toplight Line Plus
Brauche ich 50 mm oder 80 mm?
Das entscheidet dein Gepäckträger. Miss hinten am Träger den Abstand zwischen den beiden Befestigungslöchern von Mitte zu Mitte. 50 mm heißt Variante 50 mm, 80 mm heißt Variante 80 mm. Das Line Plus hat keine verstellbaren Bolzen.
Wie funktioniert das Standlicht ohne Batterie?
Während der Fahrt lädt der Dynamo einen Kondensator im Rücklicht. Hältst du an, speist dieser Kondensator die LEDs weiter. Laut Händlerangaben schaltet sich das Standlicht nach etwa 4 Minuten automatisch ab.
Funktioniert das Line Plus auch nach dem Nabendynamo nachrüsten?
Ja. Wer einen Nabendynamo nachrüstet, braucht hinten ein 6-V-Dynamo-Rücklicht, und genau das ist das Line Plus. Es wird am Rücklichtanschluss des Dynamo-Scheinwerfers angeklemmt und über dessen Schalter mit ein- und ausgeschaltet.
Was ist der Unterschied zum Line Brake Plus?
Das Line Brake Plus hat zusätzlich eine Bremslicht-Funktion, die über das Dynamosignal eine Verlangsamung erkennt. Lichtstreifen, Standlicht und Maße sind gleich. Wenn du kein Bremslicht brauchst, ist das Line Plus die schlankere Wahl.
Lieferumfang
- 1 Busch & Müller Toplight Line Plus Dynamo-Rücklicht in der gewählten Variante (50 mm oder 80 mm)
- Befestigungsmaterial
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
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