Busch & Müller Toplight Line Brake Plus Dynamo-Rücklicht Bremslicht

Das Busch & Müller Toplight Line Brake Plus ist das Dynamo-Rücklicht mit Bremslicht für Räder mit Nabendynamo. Es hat den gleichen breiten LineTec-Lichtstreifen und das gleiche Standlicht wie das Line Plus, erkennt aber zusätzlich, wenn du deutlich langsamer wirst, und pulsiert dann hell. In meiner Werkstatt fragen mich viele Trekking-Fahrer nach einem Bremslicht, ohne dass sie Kabel an die Bremse legen wollen. Genau dafür ist dieses Rücklicht gemacht: Das Bremslicht kommt ohne Bremsschalter aus, es braucht nur den Nabendynamo.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Bremslicht ohne Bremskabel, ein Prozessor wertet das Dynamosignal aus und reagiert auf deutliche Verlangsamung
• Plus = Standlicht, leuchtet an der Ampel weiter, wenn das Rad steht
• LineTec-Lichtstreifen, laut Busch & Müller zwei Hochleistungs-LEDs im 90-mm-Streifen, sichtbar bis 320°
• Z-Großflächenrückstrahler integriert, kein separater Rückstrahler nötig
• StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller, dazu französische Zulassung

WICHTIG: Nabendynamo und 50 mm Lochabstand

Busch & Müller nennt als Voraussetzung für die Bremslicht-Funktion einen Nabendynamo und eine eingeschaltete Lichtanlage. Tagsüber mit ausgeschaltetem Licht gibt es also auch kein Bremslicht. Zweiter Punkt: Dieser Artikel ist die Ausführung für 50 mm Lochabstand am Gepäckträger. Busch & Müller baut das Line Brake Plus auch mit 80 mm (Art.-Nr. 323/8ALTV), diese Variante ist hier aber nicht erhältlich. Miss also vor der Bestellung nach.

Für welchen Einsatz ist das Line Brake Plus ideal?

Einsatz	Wertung
Stadtverkehr mit viel Stop-and-go	ideal, Hintermann sieht das Abbremsen früher
Trekking- und Tourenrad mit Nabendynamo	ideal
Gruppenfahrten auf dem Radweg	sehr gut
Rad mit Seitenläuferdynamo	Bremslicht nur mit Nabendynamo laut Hersteller, dann lieber das Line Plus
E-Bike	nicht geeignet, dafür gibt es das Line Brex oder Line K Brake

Kompatibilität im Detail

Rad / Anbau	Passt?
Nabendynamo, 6 V Wechselspannung	ja, volle Funktion mit Bremslicht
Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand	ja
Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand	nein, dafür wäre die 80-mm-Version nötig
Dynamo-Scheinwerfer mit Rücklichtanschluss	ja, Anschluss wie bei jedem Dynamo-Rücklicht

Nicht kompatibel: E-Bikes mit Gleichspannung am Lichtausgang, Batterie-Beleuchtung und Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand.

Technische Details

Eigenschaft	Wert
Marke	Busch & Müller
Modell	Toplight Line Brake Plus
Versorgung	Dynamo, 6 V Wechselspannung
Leistungsaufnahme	0,6 W
Bremslicht	ja, BrakeTec, Auslösung über Auswertung des Dynamosignals
Standlicht	ja
Lichttechnik	LineTec, 2 LEDs, 90-mm-Lichtstreifen, sichtbar bis 320°
Montage	Gepäckträger, Lochabstand 50 mm
Maße	32 x 94 x 45 mm
Gewicht	50 g
Schutz	spritz- und regenwassergeschützt
StVZO-Zulassung	ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse
EAN	4006021008380
Hersteller-Artikelnr.	323/5ALTV-02

Mein Montage-Tipp

Nach dem Anschließen mache ich immer eine kurze Probefahrt: auf ebener Strecke zügig anrollen, dann kräftig bremsen und einen Kollegen hinter dem Rad schauen lassen. So siehst du, dass das Bremslicht reagiert. Wichtig ist eine saubere Masseverbindung, denn der Prozessor braucht ein sauberes Dynamosignal. Kabel am Gepäckträger innen führen und mit Kabelbindern sichern, damit Packtaschen nicht daran hängen bleiben.

Wechsel-Hinweise

• Wer von einem Line Plus umsteigt, kann die Befestigungslöcher weiter nutzen, Maße und Lochabstand sind gleich
• Reagiert das Bremslicht nicht, zuerst prüfen, ob die Lichtanlage eingeschaltet ist und ein Nabendynamo verbaut ist

Passendes Zubehör

• Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, was vorne und hinten Pflicht ist
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• Ratgeber Fahrrad-Rücklicht, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage

Häufige Fragen zum Toplight Line Brake Plus

Wie erkennt das Rücklicht, dass ich bremse?

Gar nicht über die Bremse selbst. Laut Busch & Müller wertet ein Prozessor im Rücklicht das Dynamosignal aus. Nimmt die Geschwindigkeit deutlich ab, pulsiert das Rücklicht hell. Du musst also nichts an der Bremse anschließen.

Funktioniert das Bremslicht mit einem Seitenläuferdynamo?

Busch & Müller nennt ausdrücklich einen Nabendynamo als Voraussetzung. Wenn dein Rad noch einen Seitenläufer hat, ist Nabendynamo nachrüsten der saubere Weg, oder du nimmst das Line Plus ohne Bremslicht.

Hat das Line Brake Plus Standlicht?

Ja, das Plus im Namen steht für Standlicht. Während der Fahrt wird ein Speicher im Rücklicht geladen, an der Ampel leuchtet das Licht damit noch einige Minuten weiter.

Passt es auf meinen Gepäckträger mit 80 mm?

Nein, dieser Artikel hat 50 mm Lochabstand. Für 80 mm gibt es bei Busch & Müller eine eigene Version, oder du wählst das Toplight View Plus mit Variobolzen für 50 und 80 mm, dann allerdings ohne Bremslicht.

Lieferumfang

• 1 Busch & Müller Toplight Line Brake Plus Dynamo-Rücklicht, 50 mm Lochabstand
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung