Anbieter: Busch & Müller
Busch & Müller Secula E E-Bike-Rücklicht LED 5-15 V
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Beschreibung
Das Busch & Müller Secula E ist die E-Bike-Version des bekannten Secula-Rücklichts, für Lichtausgänge mit 5 bis 15 V Gleichspannung. Du bekommst es in zwei Ausführungen: für die Schutzblechmontage oder für Strebe und Sattelstütze. Busch & Müller führt beide als ein Modell, Licht und Elektronik sind gleich, nur der Halter unterscheidet sich. In meiner Werkstatt kommt das Secula E oft ans Pedelec, wenn das Serien-Rücklicht nach einem Umfaller abgebrochen ist oder wenn jemand sein E-Bike nachträglich mit Schutzblechen ausstattet. Mal ehrlich: Ein kleines, stabiles Rücklicht mit LineTec-Lichtkranz ist die unkomplizierteste Lösung, solange dein Motor 6 V oder 12 V am Lichtausgang liefert.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 5 bis 15 V Gleichspannung, für gängige E-Bike-Lichtausgänge, 0,8 W Leistungsaufnahme
- LineTec-Lichtkranz, Prismensystem in Klarglas-Optik rund um den Rückstrahler
- Zwei Montagevarianten, Schutzblech oder Strebe/Sattelstütze
- Kompakt und leicht, 39 x 41 x 59 mm und 40 g laut Hersteller
- StVZO- und französische Zulassung, laut Busch & Müller
WICHTIG: Lichtausgang und Spannung prüfen
Das E im Namen steht für die E-Bike-Version mit Gleichspannung. Das Secula E gehört an den Lichtausgang deines Motors oder Akkus, nicht an einen Nabendynamo. Der Ausgang muss zwischen 5 und 15 V liefern. Hat dein Antrieb keinen Lichtausgang oder liefert er deutlich mehr als 15 V, passt dieses Rücklicht nicht. Je nach System musst du das Licht im Display aktivieren. Das Anschlusskabel hat laut Händlerangabe keinen Stecker, für manche Motoren brauchst du also einen passenden Stecker oder eine Klemme.
Welche Version brauchst du, Schutzblech oder Strebe?
Hat dein E-Bike hinten ein festes Schutzblech, nimmst du die Schutzblech-Version (331ASDC). Das ist die sauberste Lösung, das Kabel läuft geschützt unter dem Blech. Ohne Schutzblech, zum Beispiel an einem sportlichen E-Trekkingrad oder E-MTB mit Straßenausstattung, nimmst du die Strebe-Version (331/2ASDC), die laut Busch & Müller an Strebe oder Sattelstütze passt.
Für welchen Einsatz ist das Secula E ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| City- oder Trekking-Pedelec mit Schutzblech | ideal, Schutzblech-Version |
| E-Bike ohne Schutzblech | ideal, Strebe-Version |
| Ersatz nach Sturzschaden | gut, schnell getauscht |
| Rad mit Nabendynamo | nicht geeignet, dafür Secula Plus |
Kompatibilität im Detail
| Rad / Anbau | Passt? |
|---|---|
| E-Bike-Lichtausgang 5 bis 15 V DC | ja |
| Schutzblechmontage | ja, Variante Schutzblech |
| Strebe oder Sattelstütze | ja, Variante Strebe |
| Lichtausgang über 15 V | nein |
| Nabendynamo (Wechselspannung) | nein |
Nicht kompatibel: Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge über 15 V, Gepäckträgermontage.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Busch & Müller |
| Modell | Secula E |
| Typ | E-Bike-Rücklicht |
| Versorgung | 5 bis 15 V Gleichspannung |
| Leistungsaufnahme | 0,8 W |
| Kabel | laut Händler etwa 2.000 mm, ohne Stecker |
| Maße | 39 x 41 x 59 mm laut Hersteller |
| Gewicht | 40 g |
| Material | Kunststoff |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN (Schutzblech) | 4006021011229 |
| EAN (Strebe) | 4006021012677 |
| Hersteller-Artikelnr. (Schutzblech) | 331ASDC |
| Hersteller-Artikelnr. (Strebe) | 331/2ASDC |
Mein Montage-Tipp
Akku raus, bevor du am Lichtkabel arbeitest. Dann das alte Rücklicht abklemmen und dir merken, welche Ader Plus und welche Masse war. Das Kabel des Secula E ist lang genug für die meisten Rahmen, kürze es erst, wenn alles verlegt ist. Am Schutzblech verlegst du es innen entlang der Strebe und fixierst es mit Clips oder Kabelbindern, damit es nicht am Reifen schleift. Nach dem Anschluss Akku rein, Licht im Display einschalten, fertig. Leuchtet nichts, ist in neun von zehn Fällen die Polarität vertauscht oder das Licht im System nicht freigeschaltet.
Passendes Zubehör
- E-Bike-Inspektion selbst machen, mit Lichtcheck und Kabelkontrolle
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, was am Pedelec Pflicht ist
- Dr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl, gleich mit erledigen, wenn das Rad eh in der Werkstatt steht
- Ratgeber Fahrrad-Rücklicht, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage
Häufige Fragen zum Secula E
Sind die Schutzblech- und die Strebe-Version gleich?
Ja, technisch schon. Busch & Müller führt beide als Secula E, die Schutzblechversion hat die Nummer 331ASDC, die Version für Strebe und Sattelstütze 331/2ASDC. Unterschiedlich ist nur die Befestigung.
Passt das Secula E an ein E-Bike mit 36-V-Akku?
Entscheidend ist nicht die Akkuspannung, sondern die Spannung am Lichtausgang des Motors. Liegt sie zwischen 5 und 15 V, passt das Secula E. Das steht im Handbuch deines Antriebs.
Kann ich das Secula E an einen Nabendynamo anschließen?
Nein. Für den Dynamo gibt es das Secula Plus mit Standlicht. Das Secula E ist nur für Gleichspannung am E-Bike gedacht.
Hat das Secula E ein Bremslicht?
Nein. Wenn du ein Bremslicht willst, schau dir die Gepäckträger-Rücklichter mit BREX an, etwa den Dart E Brex oder den Kite E Brex.
Lieferumfang
- 1 Busch & Müller Secula E E-Bike-Rücklicht mit Anschlusskabel, in der gewählten Ausführung
- Befestigungsmaterial für Schutzblech bzw. Strebe
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
KundenserviceHilfe, wenn du sie brauchst
QualitätsgarantieDurch unser Versprechen abgesichert
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