Busch & Müller Lumotec IQ-XL Highbeam Dynamo-Licht 300 Lux Fernlicht

Der Busch & Müller Lumotec IQ-XL Highbeam ist die Dynamo-Version des großen IQ-XL: 300 Lux Abblendlicht und ein zuschaltbares Fernlicht mit zusätzlich 250 Lux, versorgt nur von deinem Nabendynamo, ganz ohne Akku. Ich sage dir klar, für wen das gedacht ist: für Randonneure, Reiseradler und Ganzjahres-Pendler mit Trekkingrad, die nachts lange Strecken über Land fahren und sich nicht um Ladekabel kümmern wollen. Die meisten Leute, die bei mir in der Werkstatt nach dem Thema Fahrraddynamo fragen, glauben, dass am Dynamo kein Fernlicht geht. Geht doch, aber du solltest wissen, wie es funktioniert.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Bis 300 Lux Abblendlicht, großflächiges Lichtfeld, weit, breit und homogen
• Fernlicht mit zusätzlich bis 250 Lux, per Lenkertaster ab etwa 10 km/h zuschaltbar
• Standlicht und sensorgesteuertes Tagfahrlicht, ohne Batterie
• Rücklichtanschluss, das Dynamo-Rücklicht hängt am Scheinwerfer
• Aluminiumgehäuse, schwarz matt, mit Kühlrippen
• StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller

WICHTIG: So funktioniert Fernlicht am Nabendynamo

Ein Nabendynamo liefert 6 V Wechselspannung, und seine Leistung hängt vom Tempo ab. Genau darauf ist der IQ-XL Highbeam abgestimmt. Laut Busch & Müller leuchtet das Abblendlicht ab 15 km/h mit 150 Lux, bei etwas schnellerer Fahrt mit bis zu 300 Lux. Das Fernlicht schaltest du per Lenkertaster ab etwa 10 km/h zu, die vollen 250 Lux zusätzlich gibt es erst bei hohem Tempo. Steht bei anhaltend langsamer Fahrt nicht genug Energie für das Fernlicht zur Verfügung, schaltet es sich laut Hersteller automatisch ab. Ein Händler nennt als Voraussetzung einen Dynamo mit mindestens 3 W Nennleistung, das ist der übliche Nabendynamo mit 6 V und 3 W. Zur Rechtslage: Nach § 67 Abs. 3 StVZO darf ein zugelassener Scheinwerfer eine Fernlichtfunktion haben, bedient über ein Element am Lenker. Nach § 17 Abs. 2 StVO bleibt das Fernlicht auf gut beleuchteten Straßen aus, und bei Gegenverkehr oder dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern blendest du ab. Das zweimalige kurze Drücken als Lichthupe ist laut Anleitung nur für Warnsituationen gedacht.

Für welchen Einsatz ist der IQ-XL Highbeam ideal?

Einsatz	Wertung
Brevet, Randonnée, lange Nachtetappen	ideal, kein Akku, der leer werden kann
Trekkingrad-Pendeln über Land	ideal, Fernlicht auf freier Strecke
Langsame Bergauf-Passagen	Abblendlicht ja, Fernlicht schaltet bei zu wenig Energie ab
Reines Stadtrad	überdimensioniert, da reicht ein kleiner Scheinwerfer

Kompatibilität im Detail

Rad / Anbau	Passt?
Nabendynamo 6 V	ja, laut Händler mindestens 3 W Nennleistung
Dynamo-Rücklicht	ja, über den Rücklichtanschluss
Gabelmontage	ja, Aluminiumhalter für die Gabel
Lenkertaster neben Magura- oder Tektro-Bremshebel	ja, laut Hersteller kombinierbar
E-Bike-Lichtausgang (Gleichspannung)	nein, dafür gibt es den IQ-XL E Highbeam

Nicht kompatibel: E-Bike-Lichtausgänge, Akku-Systeme und schwache Dynamos unter 3 W.

Technische Details

Eigenschaft	Wert
Marke	Busch & Müller
Modell	Lumotec IQ-XL Highbeam (Dynamo)
Abblendlicht	150 Lux ab 15 km/h, bis 300 Lux bei höherem Tempo
Fernlicht	zusätzlich bis 250 Lux, zuschaltbar ab etwa 10 km/h
Versorgung	Nabendynamo, 6 V Wechselspannung
Leistungsaufnahme	2,4 W (Herstellerangabe)
Standlicht / Tagfahrlicht	ja / ja, mit Sensor-Automatik
Bedienung	Lenkertaster, grün = Abblendlicht, blau = Fernlicht
Rücklichtanschluss	ja
Maße	60 x 70 x 65 mm
Gewicht	225 g laut Hersteller
Gehäuse	Aluminium, schwarz matt, spritz- und regenwassergeschützt
StVZO-Zulassung	ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse
EAN	4006021014657
Hersteller-Artikelnr.	169U11/55TSDI-01

Mein Montage-Tipp

Das Tasterkabel ist steckbar, ein Händler nennt die Längen 11 cm und 55 cm. Führe es mit etwas Luft am Lenkkopf vorbei, damit beim vollen Lenkeinschlag nichts zieht. Die Dynamo-Kabel prüfe ich immer zuerst am Stecker an der Nabe, das ist die häufigste Fehlerquelle bei flackerndem Licht. Danach Lichtkegel einstellen: Hell-Dunkel-Grenze an der Garagenwand knapp unter Lampenhöhe. Laut Anleitung schaltest du Scheinwerfer und angeschlossenes Rücklicht per Druck auf den Taster ein, ein langer Druck schaltet das Standlicht aus.

Passendes Zubehör

• Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, was am Rad Pflicht ist und was Fernlicht darf
• Fahrradfahren im Herbst, sicher durch die dunklen Monate
• Fahrradbeleuchtung billig oder teuer?, wann sich ein Premium-Scheinwerfer lohnt
• Ratgeber Dynamo-Arten, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst

Häufige Fragen zum IQ-XL Highbeam

Reicht ein normaler Nabendynamo für das Fernlicht?

Ein Händler nennt mindestens 3 W Nennleistung, das erfüllen gängige Nabendynamos mit 6 V und 3 W. Das Fernlicht ist ab etwa 10 km/h zuschaltbar, die volle Helligkeit kommt erst bei höherem Tempo.

Was passiert mit dem Fernlicht, wenn ich langsam bergauf fahre?

Liefert der Dynamo bei anhaltend langsamer Fahrt nicht genug Energie, schaltet sich das Fernlicht laut Busch & Müller automatisch ab. Das Abblendlicht bleibt an.

Kann ich einen Nabendynamo nachrüsten, um diesen Scheinwerfer zu fahren?

Ja, dafür wird ein neues Vorderrad mit Nabendynamo eingespeicht oder komplett getauscht. Das lohnt sich, wenn du viel nachts fährst. Lass dir in der Werkstatt sagen, welche Nabe zu Gabel und Bremse passt.

Hat der IQ-XL Highbeam ein Standlicht?

Ja. Wenn du an der Ampel stehst, leuchtet er ohne Batterie weiter. Laut Anleitung lässt sich das Standlicht mit einem langen Druck auf den Lenkertaster ausschalten.

Lieferumfang

• 1 Busch & Müller Lumotec IQ-XL Highbeam Dynamo-Scheinwerfer
• Busch & Müller Halter
• Lenkertaster mit Kabel und Befestigungsschelle
• Montage- und Bedienungsanleitung
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung