Busch & Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam E-Bike-Licht 300 Lux Fernlicht

Der Busch & Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam ist der große Aluminium-Scheinwerfer für E-Bikes, die nachts wirklich schnell und weit unterwegs sind. 300 Lux Abblendlicht, dazu per Lenkertaster ein Fernlicht mit zusätzlich 250 Lux, versorgt vom Akku über den Lichtausgang deines Antriebs. Mal ehrlich: Wer mit dem Pedelec zwischen zwei Dörfern auf einem unbeleuchteten Radweg fährt, merkt mit einer 60-Lux-Funzel schnell, wo die Grenze liegt. In meiner Werkstatt ist der IQ-XL E die Lampe, die ich Pendlern mit langen Landstraßen-Strecken zeige. Du bekommst ihn in zwei Oberflächen, schwarz matt und schwarz glanz. Technisch sind beide laut Busch & Müller und Händlerangaben gleich, nur die Optik unterscheidet sich.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 300 Lux Abblendlicht, großes, breites und homogenes Lichtfeld mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze
• Fernlicht mit zusätzlich 250 Lux, per ergonomischem Lenkertaster, der grün (Abblendlicht) oder blau (Fernlicht) leuchtet
• 11 bis 48 V Gleichspannung, laut Hersteller mit 16 W Leistungsaufnahme
• Sensorgesteuertes Tagfahrlicht, eigene LEDs für den Tag
• Gehäuse aus Aluminium, pulverbeschichtet, mit Kühlrippen, wahlweise matt oder glänzend
• StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller

WICHTIG: Fernlicht am Rad und 16 W am Lichtausgang

Zwei Punkte, bevor du bestellst. Erstens die Rechtslage: Nach § 67 Abs. 3 StVZO darf ein zugelassener Fahrradscheinwerfer eine Fernlichtfunktion haben, eine separate Zusatzlampe nur fürs Fernlicht nicht. Geschaltet wird über ein Bedienelement am Lenker, beim IQ-XL E ist das der Lenkertaster. Für das Fahren gilt § 17 Abs. 2 StVO: Auf durchgehend ausreichend beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus, und du blendest ab, sobald dir jemand entgegenkommt oder jemand dicht vor dir fährt. Zweitens die Technik: Laut Hersteller- und Händlerangaben braucht der Scheinwerfer 16 W Nennleistung am Lichtanschluss des Antriebssystems und 11 bis 48 V Gleichspannung. Viele Motoren liefern weniger Leistung am Lichtausgang. Schau ins Handbuch deines E-Bikes oder frag in der Werkstatt, bevor du den alten Scheinwerfer abbaust. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display aktiviert werden. Eine Zulassung für S-Pedelecs nennt keine meiner Quellen.

Für welchen Einsatz ist der IQ-XL E Highbeam ideal?

Einsatz	Wertung
Pendeln mit dem Pedelec über unbeleuchtete Landstraßen	ideal, hier spielt das Fernlicht seine Stärke aus
Trekking-E-Bike auf Feld- und Waldwegen bei Nacht	sehr gut, breites Lichtfeld
Stadtverkehr mit Straßenlaternen	Abblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt
E-Bike mit schwachem Lichtausgang (unter 16 W)	nicht geeignet

Kompatibilität im Detail

Rad / Anbau	Passt?
E-Bike mit Lichtausgang 11 bis 48 V DC und mindestens 16 W	ja
Gabelmontage	ja, Aluminiumhalter laut Hersteller dabei
Lenkermontage	laut Hersteller möglich
Lenkertaster neben Magura- oder Tektro-Bremshebel	ja, laut Hersteller platzsparend kombinierbar
Nabendynamo	nein, dafür gibt es den IQ-XL Highbeam in der Dynamo-Version

Nicht kompatibel: Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 11 V oder mit zu wenig Leistung.

Technische Details

Eigenschaft	Wert
Marke	Busch & Müller
Modell	Lumotec IQ-XL E Highbeam
Abblendlicht	300 Lux
Fernlicht	zusätzlich 250 Lux
Versorgung	E-Bike, 11 bis 48 V Gleichspannung
Leistungsaufnahme	16 W
Tagfahrlicht	ja, sensorgesteuert
Bedienung	Lenkertaster, Kabel etwa 65 cm
Maße	60 x 70 x 65 mm
Gewicht	225 g laut Hersteller
Gehäuse	Aluminium, pulverbeschichtet, spritz- und regenwassergeschützt
Farben	schwarz matt, schwarz glanz
StVZO-Zulassung	ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse
EAN (schwarz matt)	4006021015050
EAN (schwarz glanz)	4006021013926
Hersteller-Artikelnr. (schwarz matt)	169MU65TS-01
Hersteller-Artikelnr. (schwarz glanz)	169U65TS-01

Mein Montage-Tipp

Den Lenkertaster setze ich so, dass der Daumen ihn blind trifft, ohne dass du die Hand vom Griff nimmst. Nur so blendest du bei Gegenverkehr rechtzeitig ab. Das Abblendlicht stelle ich vor einer Wand ein: Die Hell-Dunkel-Grenze gehört knapp unter die Höhe der Lampe, auf der Straße landet der helle Bereich dann etliche Meter vor dem Vorderrad. Bitte nicht die Lampe hochdrehen, weil das Abblendlicht kurz wirkt, dafür hast du das Fernlicht. Beim Anschluss gilt wie immer bei Gleichspannung: Akku raus, Polarität laut Anleitung beachten, Kabel sauber an der Gabel entlang führen.

Wechsel-Hinweise

• Matt oder glänzend ist reine Geschmackssache, die Technik ist laut Quellen identisch
• Kommst du von einem kleinen 60- oder 80-Lux-Scheinwerfer, prüfe zuerst die Leistung deines Lichtausgangs

Passendes Zubehör

• Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer erklärt
• E-Bike-Inspektion selbst machen, mit Licht- und Kabelcheck
• Winterfest mit dem Fahrrad, für die dunkle Jahreszeit
• Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt

Häufige Fragen zum IQ-XL E Highbeam

Gibt es einen Unterschied zwischen schwarz matt und schwarz glanz?

Nur in der Oberfläche. Lichtleistung, Spannungsbereich, Leistungsaufnahme, Gewicht und Lenkertaster sind laut Hersteller- und Händlerangaben bei beiden Ausführungen gleich.

Passt der IQ-XL E an mein E-Bike?

Wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang mit 11 bis 48 V Gleichspannung und mindestens 16 W Nennleistung hat, ja. Die Leistung ist der häufigste Knackpunkt, das steht im Handbuch deines Antriebs.

Darf ich mit dem Fernlicht am E-Bike fahren?

Ja, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers nach § 67 StVZO. Nach § 17 StVO bleibt es auf beleuchteten Straßen aus, und bei Gegenverkehr oder dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern blendest du ab.

Wie erkenne ich, ob gerade das Fernlicht an ist?

Am Lenkertaster: Er leuchtet grün im Abblendlicht und blau, sobald das Fernlicht zugeschaltet ist.

Lieferumfang

• 1 Busch & Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam in der gewählten Farbe
• Fernlicht-Lenkertaster mit Kabel
• Scheinwerferhalter und Befestigungsmaterial (laut Händlerangaben inkl. Schrauben und Montagewerkzeug)
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung