Anbieter: Busch & Müller
Busch & Müller IQ Cyo Premium T Senso Plus Dynamo-Scheinwerfer 80 Lux
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Beschreibung
Der Busch & Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus ist ein Klassiker unter den Dynamo-Scheinwerfern, und das nicht ohne Grund. Busch & Müller beschreibt den Cyo als kompakt, elegant, dynamisch, mit klassisch puristischer Form. Der Premium bringt 80 Lux und laut Hersteller eine sehr breite, weite und homogene Großflächen-Ausleuchtung. Mal ehrlich: Wenn du auf Reiserad oder Trekkingrad nachts über unbeleuchtete Landstraßen oder Radwege im Wald fährst, merkst du den Unterschied zu 40 oder 50 Lux sofort. In meiner Werkstatt ist der Cyo Premium der Scheinwerfer, den ich Tourenfahrern mit Nabendynamo als Erstes zeige.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 80 Lux mit IQ-Technik, breites und weites Großflächen-Lichtfeld plus Ausleuchtung des Nahfelds direkt vor dem Rad
- T = Tagfahrlicht, laut Händlerbeschreibung vier Signal-LEDs in einer Reihe unter dem Hauptscheinwerfer
- Senso = Lichtsensor, automatische Umschaltung zwischen Tag- und Nachtmodus
- Plus = Standlicht, aus einem Kondensator gespeist, ohne Batterie
- Drehschalter mit drei Stellungen, Tagfahrlicht, Sensor-Automatik oder Aus
- StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller
WICHTIG: Front-Rückstrahler separat nötig
Beim Cyo Premium T Senso Plus ist laut Händlerangabe kein Rückstrahler im Gehäuse integriert. In Deutschland gehört ein weißer Front-Rückstrahler aber zur Pflichtausstattung. Hat dein Rad noch keinen, musst du einen zusätzlich montieren. Beim kleineren Eyc und Myc wird ein ansteckbarer Front-Rückstrahler mitgeliefert, beim Cyo Premium musst du daran selbst denken.
Was macht den Cyo Premium anders als Eyc und Myc?
Das Lichtfeld. Eyc und Myc liefern 50 Lux mit sauberem Nahfeld, das reicht in der Stadt. Der Cyo Premium verteilt 80 Lux auf eine deutlich breitere und weitere Fläche. Du siehst mehr vom Wegrand und früher, was vor dir liegt. Dafür ist das Gehäuse größer (70 x 48 x 64 mm) und mit 90 g schwerer als der 70 g leichte Eyc. Busch & Müller nennt Tourenräder und City-Räder als Einsatzbereich. Ich würde ihn vor allem ans Trekking- und Reiserad bauen.
Für welchen Einsatz ist der Cyo Premium T Senso Plus ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Reiserad und Radreise mit Nachtetappen | ideal |
| Trekking auf unbeleuchteten Landstraßen | ideal |
| Ganzjahres-Pendeln über Land | sehr gut, mit Tagfahrlicht und Automatik |
| Minimalistisches Stadtrad | geht, optisch passt der Eyc besser |
Kompatibilität im Detail
| Rad / Anbau | Passt? |
|---|---|
| Nabendynamo, 6 V Wechselspannung | ja |
| Gabelmontage | ja, Edelstahl-Halter |
| Lenkermontage | laut Hersteller möglich |
| Dynamo-Rücklicht | ja, Rücklichtanschluss vorhanden |
| E-Bike-Akku | nein, dafür gibt es den Cyo Premium E |
Nicht kompatibel: Gleichspannung vom E-Bike-Akku sowie Räder ohne Dynamo.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Busch & Müller |
| Modell | Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus |
| Beleuchtungsstärke | 80 Lux |
| Versorgung | Dynamo, 6 V Wechselspannung, 2,4 W |
| Standlicht / Tagfahrlicht / Sensor | ja / ja / ja |
| Schalter | Drehschalter: Tagfahrlicht, Sensor, Aus |
| Front-Rückstrahler | nicht integriert |
| Maße | 70 x 48 x 64 mm |
| Gewicht | 90 g |
| Material | Kunststoff, Aluminium |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN | 4006021009424 |
| Hersteller-Artikelnr. | 1752QTSNDI-04 |
Mein Montage-Tipp
80 Lux blenden, wenn der Scheinwerfer zu hoch steht. Deshalb nach Anleitung vorgehen: Lichtkegel in etwa 10 Meter Entfernung auf die Straße ausrichten, am besten mit beladenem Rad, denn Packtaschen hinten heben die Front leicht an. Den Drehschalter im Alltag auf Sensor-Automatik stellen, dann musst du dich um nichts mehr kümmern. Das Standlicht braucht laut Hersteller etwa 3 Minuten Fahrt, bis der Kondensator voll ist.
Wechsel-Hinweise
- Beim Umstieg von einem älteren Cyo die Befestigung prüfen, der Edelstahl-Halter sitzt an der Gabelkrone
- Den Front-Rückstrahler nicht vergessen, siehe Hinweis oben
Passendes Zubehör
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, Rückstrahler, Lux und K-Zeichen erklärt
- Fahrradbeleuchtung: billig oder teuer?, wann sich 80 Lux lohnen
- Ratgeber Dynamo-Arten, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst
Häufige Fragen zum Cyo Premium T Senso Plus
Schafft ein normaler Fahrraddynamo die 80 Lux?
Ja. Der Cyo Premium nimmt laut Busch & Müller 2,4 W bei 6 V Wechselspannung auf, genau wie Eyc und Myc. Ein üblicher 6-V-Nabendynamo reicht also, die 80 Lux kommen aus der besseren Optik, nicht aus mehr Strom.
Was bedeuten die Schalterstellungen?
Laut Anleitung: T für Betrieb im Tagfahrlicht-Modus, S für automatische Umschaltung zwischen Tag und Nacht per Sensor und 0 für Aus.
Brauche ich zusätzlich einen Front-Rückstrahler?
Ja, wenn am Rad noch keiner sitzt. Beim Cyo Premium T Senso Plus ist kein Rückstrahler integriert.
Cyo Premium oder Myc T Senso Plus?
Beide haben Tagfahrlicht, Sensor und Standlicht. Der Myc liefert 50 Lux und ist kleiner, der Cyo Premium 80 Lux mit breiterem Lichtfeld. Für Stadt reicht der Myc, für Touren und Reise nimm den Cyo Premium.
Lieferumfang
- 1 Busch & Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus Scheinwerfer
- Edelstahl-Halter für Gabelmontage
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
KundenserviceHilfe, wenn du sie brauchst
QualitätsgarantieDurch unser Versprechen abgesichert
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