Busch & Müller BRIQ-XL E E-Bike-Scheinwerfer Kurvenlicht Fernlicht

Der Busch & Müller Lumotec BRIQ-XL E ist ein E-Bike-Scheinwerfer der Oberklasse: Aluminiumgehäuse, 150 bis 220 Lux, digitales Kurvenlicht und zuschaltbares Fernlicht, versorgt direkt aus dem E-Bike. Ich sage dir klar, für wen er gebaut ist: für Pendler und Tourenfahrer, die mit dem Pedelec nachts auf unbeleuchteten Landstraßen, Waldwegen und Radwegen zwischen den Dörfern unterwegs sind. Wer nur in der beleuchteten Stadt fährt, zahlt hier für Technik, die er kaum nutzt. Wer aber nach Feierabend durch die dunkle Oberpfalz heimfährt, merkt den Unterschied in der ersten Kurve.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 150 bis 220 Lux, laut Hersteller 2.000 bis 8.500 Lumen je nach Modus und Leistung
• Digitales Kurvenlicht, vollautomatisch und sequenziell: Neigt sich das Rad in die Kurve, schalten zusätzliche LEDs gestaffelt zu und leuchten in den Kurvenverlauf hinein, ganz ohne Mechanik
• Fernlicht per Lenkertaster, mit blauer Kontroll-LED und Lichthupen-Funktion
• Tagfahrlicht mit Lichtsensor, schaltet je nach Umgebungshelligkeit selbst um
• App-Anbindung per Bluetooth, Lichtfeld anpassbar, Voreinstellungen Stadt, Überland und Offroad
• IP67 und Aluminiumgehäuse, staub- und wasserdicht laut Händlerangaben

WICHTIG: Fernlicht, Zulassung und Stromversorgung

Der BRIQ-XL E ist laut Busch & Müller für E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h zugelassen. Für kennzeichenpflichtige schnelle E-Bikes (S-Pedelecs) ist er ausdrücklich nicht zugelassen. Rechtlich ist das Fernlicht sauber gelöst, weil es Teil des zugelassenen Scheinwerfers ist: § 67 Abs. 3 StVZO erlaubt an einem Fahrradscheinwerfer eine zusätzliche Fernlichtfunktion, umgeschaltet wird automatisch oder über ein Bedienteil am Lenker. Wann du es einsetzen darfst, regelt § 17 StVO: Auf durchgehend ausreichend beleuchteten Straßen bleibt es aus, und abblenden musst du rechtzeitig bei Gegenverkehr, bei dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern und immer dann, wenn es die Sicherheit erfordert. Die Anleitung sagt es kurz: Sobald andere geblendet werden können, kein Fernlicht. Die Lichthupe ist nur dafür gedacht, jemanden auf dich aufmerksam zu machen. Zur Versorgung: Der Scheinwerfer läuft nur mit Gleichspannung, laut Anleitung 12 bis 60 V DC, und braucht mindestens 16 W Nennleistung, für die volle Leistung bis 60 W. Ob dein Antrieb das am Lichtausgang liefert, klärst du vor dem Kauf mit den Daten deines Systems oder bei mir in der Werkstatt.

Für welchen Einsatz ist der BRIQ-XL E ideal?

Einsatz	Wertung
Pendeln mit dem Pedelec über unbeleuchtete Landstraßen	ideal, Fernlicht und Kurvenlicht spielen hier ihre Stärken aus
Kurvige Radwege und Forstwege bei Nacht	ideal, das Kurvenlicht zeigt dir den Kurvenausgang
E-MTB auf Trails (Offroad-Modus)	sehr gut, zusätzliche Nahfeld-LEDs laut Anleitung
Stadtverkehr mit Straßenbeleuchtung	funktioniert, aber das Fernlicht bleibt dort aus
S-Pedelec bis 45 km/h	nicht zugelassen

Kompatibilität im Detail

Fahrrad / Anschluss	Passt?
E-Bike bis 25 km/h mit Gleichspannung 12 bis 60 V	ja, bei ausreichender Leistung (mindestens 16 W)
Ausführung 156-01	Anschlusskabel mit offenem Ende laut Händlerangaben
Bosch-Systeme	laut Anleitung über spezielle Anschlusskabel, dafür gibt es eigene Ausführungen
Lenkermontage	Aluminium-Lenkerhalter, Klemmdurchmesser vorher prüfen

Nicht kompatibel: Nabendynamo und Fahrräder ohne E-Antrieb (nur Gleichspannung zulässig), S-Pedelecs und andere kennzeichenpflichtige Fahrzeuge, Lichtausgänge mit zu wenig Leistung.

Technische Details

Eigenschaft	Wert
Marke	Busch & Müller
Modell	Lumotec BRIQ-XL E
Beleuchtungsstärke	150 bis 220 Lux
Lichtstrom	2.000 bis 8.500 Lumen laut Hersteller
Funktionen	Abblendlicht, Fernlicht, digitales Kurvenlicht, Tagfahrlicht mit Lichtsensor
Versorgung	12 bis 60 V DC laut Anleitung
Leistungsaufnahme	16 bis 60 W
Bedienung	Lenkertaster für Fernlicht und Modi, App per Bluetooth
Schutzart	IP67 laut Händlerangaben
Maße	74 x 94 x 64 mm
Gewicht	etwa 320 g
Farbe	schwarz
Zulassung	StVZO, für E-Bikes bis 25 km/h, nicht für S-Pedelecs
EAN	4006021015012
Hersteller-Artikelnr.	156-01

Mein Montage-Tipp

Bei so einem Scheinwerfer lohnt es sich, sauber zu arbeiten. Den Lenkertaster setze ich so, dass du ihn mit dem Daumen erreichst, ohne umzugreifen, denn abblenden musst du in einer Sekunde können. Das Kurvenlicht kalibriert sich laut Anleitung beim Einschalten selbst, also das Rad dabei gerade halten und nicht an die Wand gelehnt einschalten. Das Abblendlicht stellst du an der Hauswand ein: Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe, nicht nach oben kippen. Kabel am Lenker in einer weichen Schleife führen, damit beim Lenkeinschlag nichts zieht.

Wechsel-Hinweise

• Der Anschluss am E-Bike ist Werkstattsache, bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst aktiviert oder konfiguriert werden
• Eine Bluetooth-Bedieneinheit gibt es laut Händlerangaben optional als Upgrade zum kabelgebundenen Taster

Passendes Zubehör

• Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer erklärt
• E-Bike-Inspektion selbst machen, inklusive Lichtcheck vor der dunklen Jahreszeit
• Winterfest mit dem Fahrrad, für Pendler auf dunklen Landstraßen
• Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt

Häufige Fragen zum BRIQ-XL E

Darf ich das Fernlicht des BRIQ-XL E in Deutschland nutzen?

Ja, als Funktion des zugelassenen Scheinwerfers nach § 67 Abs. 3 StVZO. Beim Fahren gilt § 17 StVO: kein Fernlicht auf durchgehend ausreichend beleuchteten Straßen, rechtzeitig abblenden bei Gegenverkehr, bei dicht Vorausfahrenden und immer, wenn andere geblendet werden können.

Wie funktioniert das Kurvenlicht?

Ein Sensor im Scheinwerfer erkennt die Neigung des Rades. In der Kurve schalten zusätzliche LEDs gestaffelt zu und leuchten die Kurveninnenseite aus. Es gibt keine beweglichen Teile, alles läuft digital und automatisch.

Ist ein Lenkertaster dabei?

Laut Händlerangaben liegt der Ausführung 156-01 ein kabelgebundener Lenkertaster für Fernlicht und Modi bei. Eine Bluetooth-Bedieneinheit ist optional erhältlich.

Passt der BRIQ-XL E an mein S-Pedelec?

Nein. Busch & Müller schreibt in der Anleitung, dass der Scheinwerfer nicht für kennzeichenpflichtige schnelle E-Bikes zugelassen ist. Er ist für E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h gedacht.

Lieferumfang

• 1 Busch & Müller Lumotec BRIQ-XL E Scheinwerfer, schwarz
• Aluminium-Lenkerhalter
• Koaxialkabel mit 3-poligem Stecker und Anschlusskabel mit offenem Ende (laut Händlerangaben)
• Kabelgebundener Lenkertaster (laut Händlerangaben)
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung